Wie sieht Lagertechnik in der Automobil Industrie aus?

Lagertechnik in der Automobil Industrie

Die Automobil Industrie setzt sich aus vielen Bestandteilen. Nicht nur die Verwaltung und die Herstellung der Fahrzeuge ist grundlegend, sondern auch die Automobil Industrie Lagertechnik, die einen reibungslosen Arbeitsvorgang garantiert. In der Branche sind zwei Arten gängig und werden üblicherweise für die Lagertechnik verwendet.

Erste Art: Die verbauortsnahe Montage

Die eine Variante ist die sogenannte verbauortsnahe Montage. Im groben Sinne spezialisiert sich diese Lagertechnik von Auto Zubehör auf Regalsysteme. Dabei können dies beispielsweise Fachbodenregale oder auch Palettenregale sein. Diese Art und Weise wird jedoch vorwiegend verwendet für das Zwischenpuffern von Großladungsträgern. Diese Art unterteilt sich jedoch in die Blocklagerung und die Regallagerung.

Die Vorteile der Blocklagerung liegen einerseits bei der flexiblen Lagerung, denn an der Regalsortierung kann jederzeit etwas geändert werden. Andererseits gilt auch der schnelle Zugriff auf die gelagerte Ware als Vorteil. Nachteile liegen bei der Tatsache, dass sich nur die oberste Einheit ohne Zusatzaufwand entnehmen lässt und die Stapelhöhe begrenzt ist.

Auch die Regallagerung ist verbunden mit entsprechenden Vor- sowie Nachteile, anhand welchem jede Führungskraft entscheiden muss, welches Systeme besser in die Gegebenheiten des Unternehmens passt. Auch hier weiß das System mit geringen Zugriffszeiten zu punkten, wobei die niedrige Tragfähigkeit pro Lagerplatz als Nachteil gewertet wird. Die Lagerbedienungen müssen bei ihrer Arbeit nur kurze Fahrwege zurücklegen und bei Verwendung von hohen Regallagern kann die Fläche des Lagerplatzes effektiv und platzsparend genutzt werden.

Zweite Art: Das Kommissionier- mit Nachschublager

Bei dieser Art handelt es sich um die Erstellung von Kommisioniersaufträgen aus der bereit gestellten Gesamtmenge. Dabei richtet sich diese Lagertechnik komplett nach den vorgegebenen Bedarfsinformationen. Das Nachschublager nimmt dabei eine wichtige Rolle ein und ist für das System unerlässlich. Durch dieses wird nämlich für den Nachschub gesorgt. Das Nachschublager fällt dabei verbrauchsgesteuert aus und kann in unmittelbarer Nähe zum Lagerplatz oder räumlich entfernt untergebracht werden.